Les Aventuriers du rail - Europe

Galerie photo | L'avis de NIM | La règle du jeu | Reportage photo | Autres jeux à voir | Collections | Liens utiles | Vos commentaires

Galerie photo

Une vue d'ensemble du riche matériel de la boîte de jeu: un grand plateau, plus de 200 wagons, des gares, des cartes "wagon" et "destination"...

Une vue rapprochée d'une partie engagée. Chaque joueur déploie son réseau ferroviaire à travers l'Europe.

L'avis de NIM

Enhardis par le prix du jeu de l'année en 2004 pour Les Aventuriers du rail, l'auteur Alan Moon et l'éditeur Days of Wonder nous proposent une "suite" appelée Les Aventuriers du rail - Europe. Alors comme pour toute suite, on se pose inévitablement la question: est-elle digne de rentrer dans la "famille"? Va-t-elle faire définitivement ombre à son "ancêtre"? Les réponses sont oui, non.

Vous avez bien sûr compris que le nouveau jeu se joue cette fois sur la carte de l'Europe au lieu de la carte des Etats-Unis. Mais la géographie n'est pas le seul élément différent:

• Il y a beaucoup plus de routes courtes sur la carte de l'Europe. Ca rend le placement plus dynamique, car plus fréquent.
• Il y a une large zone (dans le sud de l'Europe) de routes "simples" (un seul tronçon, empruntable par un seul joueur). Ca augmente les situations de blocages entre les joueurs: les parties sont plus nerveuses.
• Les joueurs ont des gares, que l'on place sur une ville, et qui permettent à un joueur d'emprunter une route adverse. C'est une juste conséquence (ou compensation) des possibilités plus grandes de blocage.
• Il y a des routes "ferries" qui obligent à consommer des cartes "locomotive" pour les emprunter (elles sont donc plus lentes à obtenir, ce qui correspond bien à l'idée de lenteur des ferries).
• Il y a des routes "tunnels" dont la longueur peut surprendre les joueurs. Ils introduisent une pincée de prise de risque qui se marie bien à cette version plus dynamique et nerveuse.
• Les cartes "destination" sont réparties entre destinations longues et régulières. Chaque joueur à la garantie d'avoir une et une seule destination longue. Clairement, Alan Moon a tenu compte des commentaires récoltés lors de la première version. Ceci dit, avec la première version, il est aussi possible de séparer les destinations longues et courtes, même si la règle ne le prévoit pas.

La nouvelle configuration du réseau me fait penser à ce que j'avais proposé pour l'extension Belgique: un réseau aux routes plus courtes et souvent simples. Mais ici, le réseau est de large dimension et peut se jouer jusqu'à 5 joueurs (alors que l'extension Belgique est recommandée jusqu'à 3 joueurs).

Comme vous le voyez, le nouveau jeu est une version "augmentée" de son prédécesseur. Cela veut-il dire qu'il faut oublier Les Aventuriers du rail classique? Pas du tout, car je crois que c'est une question de goût:

• Les Aventuriers du rail est plus simple à aborder: dans une configuration "familiale", où l'on joue avec de jeunes enfants (vers 6-7 ans), je le recommanderai plus volontiers.
• Les Aventuriers du rail est plus calme, moins "agressif" (moins de blocages): c'est un choix que favoriseront certains joueurs.

Par contre:

• Les Aventuriers du rail - Europe est un plus pour les habitués de la première version, c'est donc un "upgrade" recommandable.
• Les Aventuriers du rail - Europe est plus dynamique et nerveux: il plaira aux joueurs qui aiment que l'on puisse "mettre la pression".

Et puis, faut-il rappeler (c'est une habitude chez Days of Wonder) que le graphisme et le matériel sont exceptionnels. Même la règle de jeu est un plaisir pour les yeux. Depuis La Crique des pirates, il y a de très gros progrès de rédaction. Les cartes ont un nouveau format plus grand: personnellement je préfère.

Il paraît qu'Alan Moon prévoit cinq version du jeu au total. On ne connaît ni les dates ni les thèmes des prochaines versions. LADR Afrique? Asie? Dans l'espace?

Mon avis personnel sur le jeu? Les Aventuriers du rail est le jeu de plateau auquel nous jouons le plus en famille. Depuis un mois que nous avons reçu Les Aventuriers du rail - Europe, nous l'avons définitivement adopté. Nous sommes de ceux qui apprécient le rythme plus tendu, une espèce de "stress ludique", que l'on peut vivre entre adultes et enfants, tout en laissant une chance raisonnable à tous les joueurs de faire un bon score.

La règle du jeu

Matériel

• 1 carte du réseau ferroviaire européen
• 5 x 45 wagons de couleur (+ 5 x 3 wagons de remplacement en cas de perte)
• 5 x 3 gares de couleur
• 5 marqueurs de score en bois
• 158 cartes dont
  • 110 cartes "wagon" et "locomotive"
  • 40 cartes "destination" régulières
  • 6 cartes "destination" longues (sur fond bleu)
  • 1 carte bonus "European Express" pour le chemin le plus long
  • 1 carte de décompte des points

But du jeu

Comme dans le jeu classique Les Aventuriers du rail, les joueurs doivent récolter un maximum de points en:

• Construisant des routes reliant des villes voisines;
• Etablissant un maximum de liaisons imposées par les cartes "destination";
• Réalisant le chemin le plus long de wagons à sa couleur.

Le jeu est une succession de tours pendant lesquels les joueurs collectent des cartes "wagon", jouent les cartes "wagon" pour construire des routes, choisissent de nouvelles cartes "destination" ou construisent des gares.

Le but est d'être rapide, d'anticiper les nœuds du réseau ferroviaire où des blocages risquent d'apparaître, de construire un réseau cohérent pour réaliser les objectifs des cartes "destination". Il faut essayer de capitaliser sur les routes en place pour réaliser de nouveaux objectifs, en repiocher de nouveau mais au risque de ne pouvoir les satisfaire avant la fin de la partie.

Différences avec le jeu classique "Les Aventuriers du Rail"

Choix des destinations au départ de la partie

Séparer les cartes "destination" régulières et longues. Mélanger les cartes "destination" longues et en distribuer une à chaque joueur. Remettre les autres dans la boîte. Mélanger les cartes "destination" régulières et en distribuer trois à chaque joueur.

Parmi les cartes "destination" distribuées, chaque joueur doit en garder au minimum deux. Les cartes "destination" écartées par les joueurs sont replacées dans la boîte.

Les ferries

Les ferries sont des routes spéciales, de couleur grise, reliant deux villes séparées par des eaux. Elles sont reconnaissables aux symboles de locomotive figurant sur un ou plusieurs segments de la route.

Pour prendre possession d'une ligne ferries, le joueur doit au moins jouer une carte locomotive pour chaque symbole de locomotive figurant sur la route.

Les tunnels

Les tunnels sont reconnaissables au contour particulier des segments de la route. Un joueur qui emprunte un tunnel n'est jamais sûr de la distance à parcourir pour rejoindre l'autre bout.

Lorsqu'un joueur veut prendre possession d'un tunnel:

• Il joue d'abord les cartes de la couleur requise.
• Il retourne ensuite les trois premières cartes de la pioche.
• Pour chaque carte retournée "locomotive" ou "wagon" de la couleur choisie pour traverser le tunnel, le joueur doit jouer une carte supplémentaire "locomotive" ou "wagon" de la même couleur. Si le joueur a traversé le tunnel uniquement avec des cartes "locomotive", alors il doit jouer une "locomotive" supplémentaire pour chaque "locomotive" retournée.
• Si le joueur ne peut pas jouer les cartes requises, alors il reprend ses cartes en main et passe son tour.

Les gares

Une gare permet d'emprunter une et une seule route d'un adversaire à partir de la ville où elle est construite.

Le placement d'une gare est une action qui vaut pour un tour de jeu. Pour placer une gare:

• Le joueur place la gare sur la ville souhaitée. Il ne peut y avoir qu'une seule gare par ville.
• Le joueur doit jouer une carte pour la première gare placée, deux cartes de couleur identique pour la deuxième, et trois cartes de couleur identique pour la troisième.

A la fin de la partie:

• Le joueur choisit la route adverse empruntée (une et une seule), qui lui permet éventuellement de satisfaire ses destinations.
• Chaque gare non jouée rapporte 4 points à son propriétaire.

Reportage photo

Consultez les 29 photos de reportage de "Les Aventuriers du rail - Europe". CLIQUEZ ICI.

Autres jeux à voir

Smallworld Underground

Takenoko

Isla Dorada

Tobago

Les collections des utilisateurs

Les utilisateurs du site ont classé le jeu dans les collections suivantes:

• ruddel (auteur: ruddel)
• Perso (auteur: garfieldbe)
• Jeux un rien plus sérieux (auteur: chacsam)
• Ma chtite Collec qui deviendra grande (auteur: d.rikel)
• Les jeux de Didier (auteur: planner)
• Ma ludothèque (auteur: nicoteen)
• J'ai ce jeu (auteur: michka)

Liens utiles

Days of Wonder

Alan Moon

• Le jeu présenté chez Tric-Trac
• Le jeu présenté chez Jeuxsoc
• Le jeu présenté chez Ludigaume
• Le jeu présenté chez Jeux à Deux
• Le jeu présenté chez Bruno Faidutti
• Le jeu présenté chez PoufPafPastèque
• Le jeu présenté chez Jeux à Thème
• Le jeu présenté chez Ludo le Gars
• Le jeu présenté chez Jeux de Rody
• Le jeu présenté chez Ludism
• Le jeu présenté chez Le Clube
• Le jeu présenté chez BDML
• Le jeu présenté chez Bouts de Bois
• Le jeu présenté chez CyBeRFaB
• Le jeu présenté chez Les Aventuriers du Jeu de Belgique
• Le jeu présenté sur Wikipédia
• Le jeu présenté chez Boardgamegeek
• Inventaire exhaustif des extensions non officielles

Vos commentaires